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环球ug注册:饿了么多等5分钟功效引热议 有人称“这是卖情怀”

admin2020-09-1028

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  “外卖送达时间也是系统出的,现在叫用户去多等,自己出来卖情怀,搞得好像是用户催着外卖员去赶时间的一样。”对饿了么宣布即将新增的功效,有用户如是说。

  9月9日破晓,饿了么通过官方微博宣布,将于近期公布两个新功效:一是在结算付款时增添“愿意多等5分钟/10分钟”的自主小按钮,消费者可以选择也可以不选择。饿了么会为按下按钮的消费者提供红包或吃货豆等权益;二是针对历史信用好、服务好的蓝骑士提供个体订单的“超时免责”权益。

  饿了么的新功效引发了多方议论。9月9日,汹涌新闻记者采访了外卖员、消费者和外卖平台三方。多数外卖员示意,支持此新功效,有人称,超时有时要扣一半钱,“扣钱和闯红灯二选一,不得已才闯红灯”。有消费者以为,给主顾“体谅按钮”,不如平台方多为骑手预留一段时间;也有人以为,要求送餐快和遵守交通规则是矛盾的,自己愿意做出让步。

  饿了么方面强调,此新功效由客户自主选择是否愿意等,主要思量是想给那些不着急的用户。

  外卖员:扣钱和闯红灯二选一

  饿了么外卖员王耀告诉汹涌新闻记者,作为骑手,他支持“等5分钟、10分钟”的功效,这样一来,对骑手的人身平安也有所保障。王耀还称,自己在送单时,一直把平安放在首位,公司也是这么强调。

  一名不愿意透露姓名的外卖员向汹涌新闻记者示意,支持“等5分钟”的功效,这样可以让外卖骑手的送餐压力小一些。

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  “不闯红灯会超时,这样对我们的数据有影响。”这名不愿意透露姓名的外卖员向记者坦言,他从事外卖行业已3年,自己也不愿意冒着危险闯红灯,但送外卖自己风里来,雨里去,赚的是辛劳钱,“扣钱和闯红灯二选一,不得已才闯红灯。”

  上述外卖员还称,每月单量跨越700单,每月满勤28天,送一单一样平常赚7块钱。但若是超时,那一笔订单就会扣一半钱。

  消费者:平台应做让步,不应让消费者买单

  经常点外卖的市民吴女士告诉汹涌新闻记者,若是遇到天气恶劣,或逢年过节,会思量选择等5分钟,“其他时间,我不会选择等。”吴女士称,现在一单外卖,平均要收5块钱配送费,“我付了钱的,平台不愿意让步,多给员工加时间,却要消费者买单,这不合理。”

  还有人则支持消费者做出一定让步,谢先生称,“又要外卖员送餐快,又要遵守交通规则,这本就是矛盾的。”谢先生告诉记者,在此前提下,自己愿意做出让步,若是外卖平台方做出让步,好比送晚了不扣钱,那外卖员可能就没有时间意识了,人人都慢。

  饿了么:强调自主选择

  汹涌新闻记者9月9日打开饿了么下单,系统会自动显示预计送达时间。平台也会推出准时宝、准时达PLUS产物,来保障配送时效。饿了么的准时达PLUS显示,超时10分钟赔付1.83元红包,超时15分钟赔付5.49元红包,超时30分钟赔付12.81元红包。

  9月9日,饿了么有关负责人向汹涌新闻记者示意,官方公布新功效是自主选择的,主要思量是想给那些不着急的用户,愿意多守候一会儿的用户一个选择权。对于这些用户给到的宽容,我们平台也会给用户回馈,以示用户对骑手明白的谢谢。(汹涌新闻记者 陈逸欣)

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